北京螺杆压缩机维修厂家 质量保证

冷库螺杆压缩机的修理方法
检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下：
1、对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。
2、主轴承如磨损严重，**过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。
3、止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。
4、所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。
5、将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。
在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，对间隙**标的部位，要调整间隙或更换零件。装配间隙见间隙表
1、将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。
2、将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。
3、将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。
4、在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。
5、将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。
6、安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。
7、将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。
8、将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。
9、在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。
10、将排气端座靠在机体排出端，压入定位销后，将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承内孔，切勿损伤主轴承。
11、装入调整垫片、止推轴承，并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装，并注意安装方向。
12、装上转子轴承压盖，将止推轴承外隔圈压紧在机体上。拆下排气端座与机体的连接螺栓，将排气端座连同转子一同拖出，测量转子排气端面与排气端座之间的间隙，此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理，应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子，转动应灵活无卡阻现象。
13、将排气端盖装上定位销，加垫片以螺栓固定。
14、装入轴封动环，在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。
15、将静环装入轴封压盖，加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。
16、装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。
17、将吸气端座装上定位销，加垫片以螺栓固定。
18、装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。
19、将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。将装好的压缩机运至机组上。找好同轴度后固定压缩机和电动机，并用联轴器连接。

螺杆空压机的维修与保养
4、螺杆机油的保养及更换。
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必须使用**的螺杆机油。新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。
更换方法：起动压缩机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。慢慢打开放油阀，等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中，发现油位线太低时应及时补充新油，而且必须经常排放冷凝水，每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油**期使用。
5、冷却器的保养。
冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。
总之，按操作规程定期更换零件及润滑油，对油路系统及冷却器水路清洗，全面记录运行参数，对其进行定期分析，找出存在问题的所在，及时检修是非常必要的。

螺杆压缩机维修
一、螺杆式压缩机的特点和工作原理
1、螺杆式压缩机的特点
双螺杆式压缩机具有结构紧凑、体积小、运行可靠等优点。螺杆式压缩机需有配套的润滑油系统，因凸凹形阴阳转子为啮合转动，因此噪声较大。双螺杆式高低压串气时、能量损失较大口因摩擦损耗较大。影响使用寿命。
2、螺杆式压缩机的工作原理
螺杆式压缩机的工作原理一
螺杆式制冷压缩机是一种高转速的压缩机，它是利用两根互相啮合的螺杆作相对旋转运动来压缩空气。螺杆式压缩机可有单螺杆式和双螺杆式。双螺杆式的气缸内装有两根螺杆。一根上有四个凸形齿称为主动转子(又叫阳转子)，另一根上有六个凹形齿(又叫阴转子)为从动转子。转子均为螺旋线形。阳阴转子互相啮合在一起作反向运功，转子的两端安装有轴承，其转子齿槽与气缸之间形成一密封的空间，并在转子两端设有进气和排气口。

2、螺杆压缩机检查的项目包括：
(1)检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕，并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。
(2)检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。
(3)检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况，并用外径千分表测量转子的外径。
(4)测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸，检查主轴承磨损情况。
(5)检查轴封的磨损情况。
(6)检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况。
(7)检查压缩机所有内油路情况。
(8)检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。
(9)检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。
(10)检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。